根據(jù)交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，車禍中，未使用兒童安全座椅的嬰童死亡率是使用了兒童安全座椅的8倍，受傷率是3倍。全球已經(jīng)有40多個國家明確立法規(guī)定12歲以下兒童都適用兒童安全座椅。

我國是兒童安全座椅產(chǎn)品的生產(chǎn)大國，卻不是消費大國，超過90％的兒童安全座椅產(chǎn)品銷往國外，國內(nèi)銷售量只占到總量的10％以下。產(chǎn)品質量安全水平參差不齊，部分安全座椅存在危害兒童身體健康的安全隱患。
針對這種現(xiàn)象，今年9月1日起，質檢總局將對兒童安全座椅實施強制性3C認證，未獲得3C認證的兒童安全座椅不得出廠、銷售、進口或在其他經(jīng)營活動中使用。3C強制性產(chǎn)品認證管理啟動后，一些品牌已經(jīng)開始清庫存準備退出市場，主要原因是它們害怕被檢測，知道自己質量不過關。
兒童安全座椅所承受的沖擊力對其質量評定是很重要的，汽車發(fā)生碰撞時，如果汽車以每小時30到50公里的速度撞擊鋼性墻，會產(chǎn)生相當于自身30到50倍的力，一個重10公斤的孩子，會產(chǎn)生300到500公斤的力，所以兒童汽車安全座椅的承受沖擊力系統(tǒng)一定要很強大，一般比較好的兒童安全座椅都會使用三點式安全插扣，形成五點式安全帶系統(tǒng)，實現(xiàn)五大安全保障，消除沖擊力，轉移外力；減少力量的積聚，避免傷害；吸收沖擊力，減低寶寶前傾；可以根據(jù)寶寶體型調整，全面保護寶寶；保證寶寶足夠舒適的活動空間。全方位保護寶寶，發(fā)生撞擊時，可以防止寶寶從旁邊甩出去。
無論是出于一份對社會的責任還是對自己產(chǎn)品負責，嚴格控制兒童安全座椅出廠的質量，從兒童汽車安全座椅插扣做起。